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Intertuf 262环氧防锈底漆
产品描述:
Intertuf 262 是一种表面容忍型双组份环氧底漆,作为环氧防锈涂料,可用于船舶从龙骨至栏杆的各个区域,且适于与控制型阴极保护一起使用,适用于新造船、维修和保养及在航保养等场景Intertuf 262 是一种表面容忍型双组份环氧底漆,作为环氧防锈涂料,可用于船舶从龙骨至栏杆的各个区域,且适于与控制型阴极保护一起使用,适用于新造船、维修和保养及在航保养等场景。该产品拥有多项证书,包括食品接触(装载谷物、符合美国食品及药物管理局干食规定)、耐火性(符合低播焰要求等),具体可咨询国际油漆代表。
产品核心信息
该产品颜色为 KHA303 - 红色,光泽为无光,乙组份(固化剂)为 KHA062.体积固体份为 73%±2%(依据 ISO 3233:1998 标准)。甲组份与乙组份的体积混合比例为 4.00:1.标准膜厚为 125 微米干膜厚,对应 217 微米湿膜厚,在 125 微米干膜厚时理论涂布率为 5.84 平方米 / 公升,允许适当损耗系数。施工方法包括无气喷涂、刷涂、辊涂,不推荐传统型喷涂,甲组份闪点为 28°C,乙组份为 34°C,混合后为 29°C,且不需要熟化时间。
干燥与施工时间
干燥时间和混合后施工时间随温度变化而不同。在 5°C 时,表干需要 9 小时,硬干需要 47 小时,混合后施工时间为 8 小时;10°C 时,表干 7 小时,硬干 29 小时,混合后施工时间 7 小时;25°C 时,表干 4 小时,硬干 9 小时,混合后施工时间 4 小时;35°C 时,表干 3 小时,硬干 5 小时,混合后施工时间 2 小时。复涂不同产品的最小和最大间隔也因底材温度有所差异,例如 25°C 时,复涂 Interbond 201 的最小间隔为 8 小时,最大间隔 28 天;复涂 Intergard 263 的最小间隔 6 小时,最大间隔 21 天等,具体可参考相关规定。
挥发性有机化合物
挥发性有机化合物值为典型值,依据 EPA 方法 24.原装涂料为 279 克 / 公升;依据欧盟溶剂排放指导(委员会指导 1999/13/EC),原装液体油漆为 229 克 / 千克,其值可能随颜色和常规制造误差等因素变化,仅供参考。
施工相关要求
表面处理需按照 “全球船舶涂料使用规范”,所有待涂表面应清洁、干燥且无污染物,需采用合适方式除去油、油脂等,新造船和大修场景下有具体处理标准,北美地区海洋环境可采用相应 SSPC 标准替代。混合时,需按比例整组混合,先搅拌甲组份,再将甲乙组份混合并彻底搅拌,混合后需在规定施工时间内使用。无气喷涂为推荐方式,有相应喷嘴尺寸和压力要求;刷涂和辊涂仅建议用于小面积,可能需多道涂层达规定膜厚。清洁剂为国际牌 GTA220/GTA822.工作中止及清理时需彻底冲洗设备,剩余涂料和空容器按当地规章处置。在涂有该产品的金属上焊接或切割时,需采取防护措施,北美地区按相关标准操作。
稀释剂
该产品不推荐使用稀释剂,仅在特殊情况下可使用国际牌 GTA220.且稀释不要超过当地环保法规所允许的范围



