Interlac 678 醇酸清漆

Interlac 678 是一种单组份醇酸清漆，具有高光性和良好的耐久性。可应用于新造船、维修和保养以及在航保养等场景。

产品核心信息

Interlac 678 的颜色为 HVA022.属于高光面漆，无乙组份(固化剂)，体积固体份为 52%±2%(依据 ISO 3233:1998 标准)。标准干膜厚度为 25 微米，对应的湿膜厚度为 48 微米。在 25 微米干膜厚度时，理论涂布率为 20.8 平方米 / 公升，实际使用时需允许适当的损耗系数。

该产品为单组份，无需混合，施工方法适用于无气喷涂、刷涂、传统型喷涂、辊涂，闪点为 33°C。包装规格有 5 公升(5 公升包装)，其他包装尺寸可咨询相关公司，5 公升包装的单位装运重量为 5.14 千克。在 25°C 条件下，保存期限最短为 24 个月，之后需复查，应贮存于干燥遮蔽之处，远离热源及火种。

干燥与施工时间

Interlac 678 的干燥时间随温度变化而不同。在 - 5°C 时，表干(依据 ISO 9117/3:2010 标准)需要 16 小时，硬干(依据 ISO 9117-1:2009 标准)需要 60 小时;5°C 时，表干 6 小时，硬干 36 小时;25°C 时，表干 4 小时，硬干 24 小时;35°C 时，表干 4 小时，硬干 24 小时。

复涂数据方面，复涂 Interlac 678 时，在 - 5°C 下最小复涂间隔未明确，最大为 48 小时;5°C 时最小 24 小时，最大不限;25°C 时最小 24 小时，最大不限;35°C 时最小 24 小时，最大不限。复涂数据仅作指导，具体需视当地气候和环境条件而定，特殊情况可咨询相关代表。

挥发性有机化合物

Interlac 678 的挥发性有机化合物(VOC)值为典型值，可能会因颜色和常规制造误差等因素改变。按照 EPA 方法 24 检测，原装涂料为 373 克 / 公升;依据欧盟溶剂排放指导(委员会指导 1999/13/EC)，原装液体油漆为 400 克 / 千克;根据中国国家标准 GB23985 则为 418 克 / 公升。

施工相关要求

施工前，所有待涂表面应清洁、干燥且无污染物，需按照标准的 “全球船舶涂料使用规范” 使用。应采用高压淡水冲洗或一般淡水冲洗(以合适为准)，并按照 SSPC-SP1 溶剂清理标准除去所有油或油脂、可溶性污染物以及其它外来物质。

新造船 / 大修时，要确保木材在施工前清洁且干燥，对于新木材，建议第一道涂层采用 GTA004 稀释 50%，以让涂料最大程度渗入木材。维修 / 在航保养时，同样需确保木材清洁干燥，可直接施工在经彻底淡水冲洗和去除油脂的 Interlac 678 旧涂层上，但待复涂涂层需处于完整且牢固附着的状态，疏松或片状脱落的涂层应铲除至牢固边缘，并用 Interlac 678 或合适的底漆修补后再统涂。在裸露木材上涂底漆时，施工第一道涂层至新木材可能需要加入 GTA004.以体积计最高量为 50%，特殊情况可咨询相关代表。

施工时，该涂料为单组份，施工前应采用动力搅拌器彻底搅拌。无气喷涂时，喷嘴尺寸为 0.33-0.38 毫米(13-15 thou)，喷嘴处的输出流体总压力不低于 176 千克 / 平方厘米(2500 磅 / 平方英寸);传统型喷涂需采用合适的专用设备，可能需要稀释;刷涂和辊涂为推荐使用的方法。

工作中止及清理时，需采用 GTA004 彻底冲洗所有设备，所有尚未用过的涂料应贮存于盖紧的容器中，未装满涂料的容器在贮存后可能会出现表面结皮和 / 或涂料粘度增高的现象，涂料在使用前应进行过滤。若在涂有该产品的金属上进行焊接或火焰切割，会散发灰尘和烟雾，需使用合适的个人防护设备及局部通风排气设施，在北美应按照 ANSI/ASC Z49.1 “焊接和切割中的安全事项” 操作。

施工需在好天气下进行，待涂表面的温度必须至少高于露点 3°C。除非另有特殊指令，为达到最佳施工性能，混合和施工前应将涂料温度提升到 21-27°C 之间。未混合的涂料(在盖紧的容器中)应按规定方式保护性贮存。所有与该产品施工和使用有关的工作，均应遵循国家关于健康、安全和环境保护的标准和规定，使用前需获取并参阅 “材料安全说明书”，遵守相关预防措施，采取合适的通风、防护措施避免皮肤和眼睛接触，具体安全措施视施工方法和工作环境而定。

稀释剂

Interlac 678 使用的稀释剂为国际牌 GTA004.通常不需要稀释，在极端条件下可咨询相关代表获取施工建议，且稀释不要超过当地环保法规所允许的范围。清洁剂同样为国际牌 GTA004.